철도는 단순한 운송 수단을 넘어, 시스템 엔지니어링의 결정체이며, ‘지능화된 유지보수 기술’은 그 완성도를 결정짓는 마지막 기술이라 생각한다. 특히 최근 철도산업은 사후 대응형 유지보수에서 예지적이고 자율적인 상태기반정비(CBM, Condition-Based Maintenance)로 패러다임이 빠르게 이동하고 있다. 저는 이 변화의 중심에서 현대로템의 레일솔루션 CBM 설계 및 데이터분석 직무에 지원하게 되었다.
현대로템은 국내 철도산업을 대표하는 기업으로서, 철도차량의 설계-생산-운영-정비 전 과정을 아우르며, 특히 스마트 유지보수 시스템, 차량 자율 진단, 원격 모니터링 기반의 CBM 기술을 선도하고 있다. 최근에는 철도차량 센서 데이터 기반의 이상 탐지, 정비 스케줄 최적화, 부품 수명 예측 등을 포함하는 디지털 전환 프로젝트를 진행하며, 단순 설비공학에서 벗어나 데이터 기반 운용체계로 진화하고 있다.